全面發(fā)展定制客運  強化誠信經(jīng)營(yíng)管理

南運集團2023年營(yíng)運工作會(huì )召開(kāi)

11月9日，集團公司在5月份召開(kāi)全司營(yíng)運工作推進(jìn)會(huì )的基礎上，再次組織各基層單位分管營(yíng)運工作的副經(jīng)理和客運科長(cháng)召開(kāi)了2023年營(yíng)運工作會(huì )，針對目前的市場(chǎng)形勢、發(fā)現的管理問(wèn)題、面臨的經(jīng)營(yíng)困境和最新的政策法規等情況，對全司下一步的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作進(jìn)行了安排和布置。集團公司副總經(jīng)理郭慶生主持會(huì )議并講話(huà)。

會(huì )上，營(yíng)運處處長(cháng)蒲紅波對成都大運會(huì )調用我司車(chē)輛、“中秋”“國慶”雙節旅客運輸和相關(guān)客運業(yè)務(wù)等情況和問(wèn)題進(jìn)行了通報；營(yíng)運處副處長(cháng)王磊對全司定制客運的發(fā)展、經(jīng)營(yíng)情況及存在的主要問(wèn)題進(jìn)行了通報；營(yíng)運處李忠偉對超長(cháng)線(xiàn)有關(guān)情況及問(wèn)題進(jìn)行了通報；南部、閬中、高坪等分（子）公司副經(jīng)理就客運業(yè)務(wù)發(fā)展、經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行了交流發(fā)言，并向集團公司提出了相關(guān)建議意見(jiàn)。

郭慶生在講話(huà)中對全司營(yíng)運工作有關(guān)情況和存在的問(wèn)題進(jìn)行了通報和強調，并對當前我司面臨的嚴峻經(jīng)營(yíng)形勢進(jìn)行了深入分析。他說(shuō)到，疫情放開(kāi)后，今年我司各類(lèi)客運業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)狀況雖得到了一定程度的恢復，但從全國、全省的整體情況看，道路客運市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)活力依然處于低谷狀態(tài)，班線(xiàn)客運的客流總量還是相對較少，經(jīng)營(yíng)效益仍然不容樂(lè )觀(guān)。我司定制客運在今年共計新增線(xiàn)路16條，車(chē)輛95輛，發(fā)展推動(dòng)情況總體良好，但較預期還是存在一定差距，主要是部分單位的發(fā)展力度還是不夠；在定制客運規范經(jīng)營(yíng)和管理上，有待進(jìn)一步改善和強化。集團公司要求定制客運線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)者和駕駛員積極配合企業(yè)共同做好旅客的正面宣傳工作和將線(xiàn)下客源導入平臺的目的是培養旅客線(xiàn)上購票的習慣，將旅客資源留在平臺、留在企業(yè)，只有這樣才能更好的確保旅客資源穩定增長(cháng)，才能確保線(xiàn)路的穩定、長(cháng)久經(jīng)營(yíng)，同時(shí)也才符合定制客運必須使用互聯(lián)網(wǎng)平臺售票、組客和調度車(chē)輛等相關(guān)管理規定。

郭慶生強調，面對當前的困難局勢，各單位一定要直面困難和問(wèn)題，只有主動(dòng)采取有效措施，才能應對挑戰、化解難題，也只有在變化和轉型中努力探索和尋找適合企業(yè)可持續發(fā)展的道路，才能跨越“寒冬”、走出“瓶頸”。因此，各單位務(wù)必要知責于心、擔責于身、履責于行，認真抓好以下工作：

一、牢記“發(fā)展是企業(yè)永恒不變的主題”。在客運業(yè)務(wù)發(fā)展上，各分管領(lǐng)導要勤思考、定規劃、多建議，當好單位一把手的參謀。

一是班線(xiàn)客運。各單位要深耕主業(yè)，深挖潛力，針對有發(fā)展客運班線(xiàn)空間的區域，要積極做好發(fā)展規劃、客源調查和業(yè)務(wù)申報等工作，為定制客運的有序發(fā)展埋下伏筆和奠定基礎。

二是定制客運。各單位要認真對本單位的線(xiàn)路進(jìn)行梳理，對有條件開(kāi)行定制客運的要制定年度發(fā)展規劃；對準備發(fā)展定制客運的線(xiàn)路，要深入分析市場(chǎng)情況，制定可操作的經(jīng)營(yíng)方案和工作計劃；重點(diǎn)摸排鄉鎮至中心城市、鄉鎮至縣城、鄉到鎮等線(xiàn)路發(fā)展定制客運的需求，抓住一切契機大力發(fā)展定制客運，力爭今年底全司定制客運車(chē)輛數向300輛的目標靠近。

三是包車(chē)（旅游）客運。各單位要搶抓旅游市場(chǎng)回暖契機，謀劃在“運游結合”業(yè)務(wù)上的發(fā)展。

二、牢記“管理是企業(yè)穩定經(jīng)營(yíng)的基石”。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理是企業(yè)整體管理工作中的重要組成部分，不斷提升經(jīng)營(yíng)管理水平意義重大。

一是要將提升服務(wù)放在管理的第一位。進(jìn)一步加強駕駛員的教育和培訓力度，進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量管理水平和從業(yè)人員業(yè)務(wù)素養，不斷增強服務(wù)意識，不斷規范服務(wù)標準，不斷創(chuàng )新服務(wù)舉措，特別是定制客運駕駛員，更要做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，熱情周到地為旅客提供安全、及時(shí)、方便、舒適的乘車(chē)服務(wù)。

二是要做好經(jīng)營(yíng)和安全上的管理。根據市場(chǎng)變化、實(shí)際經(jīng)營(yíng)和業(yè)務(wù)發(fā)展等情況，各單位要不斷加強制度建設，不斷加大監管力度，在管理制度和管理手段上要形成合力，通過(guò)進(jìn)一步完善各類(lèi)營(yíng)運和安全管理規定，細化管理措施，強化日常管理，促使整體管理水平再上新臺階，樹(shù)立更為良好的企業(yè)形象。同時(shí)，針對市級交通主管部門(mén)將對相關(guān)客運業(yè)務(wù)的審批和辦理權限下放至縣級交通主管部門(mén)的情況，各單位也要加強溝通聯(lián)系力度，及時(shí)掌握最新的業(yè)務(wù)操作和辦理流程，確保各項客運經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的正常開(kāi)展。

三是要規范基礎管理。嚴格貫徹落實(shí)各級政府和交通主管部門(mén)的法律法規以及集團公司的管理規定，特別是超長(cháng)客運要嚴格按照中交部《超長(cháng)客運接駁運輸管理辦法》規范實(shí)施接駁運輸工作，堅決杜絕假接駁和資料作假等現象的發(fā)生；定制客運要嚴格按照中交部《班車(chē)客運定制服務(wù)操作指南》、《道路客運定制服務(wù)規范》和省廳《關(guān)于進(jìn)一步鼓勵班車(chē)客運定制服務(wù)發(fā)展的通知》等文件要求進(jìn)行規范經(jīng)營(yíng)，堅持乘坐定制客運的旅客必須通過(guò)線(xiàn)上購票，線(xiàn)下旅客導入線(xiàn)上，針對違規經(jīng)營(yíng)行為和問(wèn)題車(chē)輛，要發(fā)現一例、制止一例、處罰一例。

四是要提升業(yè)務(wù)水平，掌握最新法規政策的要求及規定。各單位要組織相關(guān)業(yè)務(wù)及管理人員對新出臺的道路客運法律法規進(jìn)行系統性、集中性地學(xué)習，不斷強化基本理論和基本知識，提高員工崗位技能水平，熟悉掌握各項客運業(yè)務(wù)的操作流程，為客運業(yè)務(wù)的正常開(kāi)展奠定基礎。

                   （營(yíng)運處）