我與南運十五年

——“我與南運十五年”獲獎優(yōu)秀征文選登

人生之中，選擇無(wú)盡。正確的選擇，加之后繼不斷的努力，才會(huì )實(shí)現人生的夢(mèng)想——做一名合格的南運人。在南運集團成立十五周年之際，回顧自己45年的人生歷程，我慶幸自己選擇了南運集團，因為伴隨著(zhù)南運集團的日漸輝煌逐步實(shí)現了我年少時(shí)的夢(mèng)想。

年輕時(shí)的我，懷著(zhù)振興故土的雄心，從南司電大財會(huì )專(zhuān)業(yè)畢業(yè)踏入生于斯、長(cháng)于斯的南運司，在汽車(chē)41隊先后做過(guò)汽車(chē)配件庫管、統計和出納等工作。但是，國營(yíng)企業(yè)的日漸低迷曾使我陷入了困惑和迷茫，懷疑起了當初的選擇。

2003年，南充汽車(chē)運輸公司全面實(shí)施改制，經(jīng)過(guò)一番陣痛，南充汽車(chē)運輸（集團）有限公司正式宣告成立，經(jīng)過(guò)彷徨、思量，最終我還是選擇了留在南運集團，我不信，從我呱呱墜地的時(shí)候起，見(jiàn)證了我的童年、少年時(shí)代的老字號企業(yè)——南運沒(méi)有再現輝煌的一天。

在將近10年的積蓄全部認購南運集團的股份后，我毅然留在了南運，想為它出份力，流把汗。這期間，我的工作單位幾經(jīng)調換，崗位幾經(jīng)調整，工作多變、不適、艱辛，但我仍無(wú)怨無(wú)悔，憑借牢固的財會(huì )專(zhuān)業(yè)基礎，在努力工作之余，刻苦學(xué)習，鉆研業(yè)務(wù)，通過(guò)全國自學(xué)考試及技術(shù)專(zhuān)業(yè)統考，取得了西南財大會(huì )計學(xué)本科學(xué)歷及會(huì )計專(zhuān)業(yè)中級職稱(chēng)，我想這將是我永遠扎根南運為之奮斗的“綠卡”，也將是我做一名合格南運人的基本條件和資格吧。

十五年彈指一揮間，南運集團在新一屆領(lǐng)導班子的正確引領(lǐng)下，抓住南充道路交通運輸行業(yè)由掛靠經(jīng)營(yíng)轉為公司化經(jīng)營(yíng)的有利時(shí)機，上下一心，理順思路，嚴格管理，整合資源，多種經(jīng)營(yíng)，使得企業(yè)利潤年年攀升，員工工資年年增長(cháng)，股民回報年年有余，在成為當地納稅大戶(hù)的同時(shí)，其交通安全事故降至歷史最低，各項業(yè)績(jì)在南充市同行業(yè)中遙遙領(lǐng)先，并得到了當地政府各級領(lǐng)導和社會(huì )各界的高度褒獎。

2017年，隨著(zhù)鐵路交通運輸的迅猛發(fā)展，南充火車(chē)動(dòng)車(chē)四處開(kāi)行，公路交通運輸企業(yè)受到了前所未有的沖擊和挑戰。在嚴峻的形勢面前，南運集團領(lǐng)導班子沒(méi)有畏懼和退縮，及時(shí)調整思路，向全司發(fā)出了轉型升級的戰斗號令。我所在的南運集團高客分公司，在分公司領(lǐng)導班子的率領(lǐng)下，抓住南充旅游產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)和政府黨政機關(guān)公務(wù)、會(huì )務(wù)用車(chē)改革契機，通過(guò)全司員工卓有成效的工作和積極努力，成功實(shí)現了企業(yè)轉型升級的華麗轉身。

今天，時(shí)值南運集團改制十五周年之際，回想伴隨南運走過(guò)的十五載春、夏、秋、冬，我感嘆十五年來(lái)南運集團創(chuàng )業(yè)的艱辛和不易；我欣慰十五年來(lái)南運集團不斷發(fā)展建設的巨大變化；但我更堅信，下一個(gè)十五年，南運集團將會(huì )在集團公司一班人的正確領(lǐng)導下和全體員工的共同努力下書(shū)寫(xiě)出新的篇章，創(chuàng )造出更加輝煌的歷史。        

                       （魏踴）