南運情

——“我與南運十五年”獲獎優(yōu)秀征文選登

當看到“我與南運十五年”征文時(shí)，腦海中立刻浮現了進(jìn)南運這將近十年的各種片段。我從當時(shí)的黃毛丫頭到如今的已為人母，十年光陰已悄然溜走；而南運，也邁著(zhù)穩健的步伐走過(guò)了生機勃勃、日新月異的十五年。

在歷史的長(cháng)河中，十五年只是彈指一揮間，但對于個(gè)人和企業(yè)來(lái)說(shuō)，卻是一段重要的成長(cháng)和發(fā)展過(guò)程。2009年，在父母的強烈催促下，我離開(kāi)了繁華、充滿(mǎn)挑戰的大都市，回到了這個(gè)我從小生活的地方，也是在那時(shí)候，我遇見(jiàn)了南運。

初進(jìn)南運，戰戰兢兢。交通運輸行業(yè)對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)極為陌生的行業(yè)，除了平日出行能接觸到的車(chē)站售票員、安檢員、檢票員、乘務(wù)員、駕駛員，根本不曾想過(guò)還有安全、經(jīng)營(yíng)、財務(wù)、車(chē)技、勞資、行管等如此多的管理科室和工作崗位，一無(wú)所知的我必須從零開(kāi)始。了解企業(yè)文化、企業(yè)發(fā)展過(guò)程、企業(yè)服務(wù)宗旨，了解南運從國企變身為民營(yíng)股份制企業(yè)，這一路走過(guò)的風(fēng)風(fēng)雨雨，獲得的榮耀成就，不由得對南運升起了一股敬畏之情，也為自己屬于南運的一份子而自豪。

在領(lǐng)導的耐心指導下，同事的熱心幫助下，我漸漸融入了南運這個(gè)大家庭。記得剛上班不久，我的工作崗位是安全科內勤。有一次，領(lǐng)導讓我試著(zhù)寫(xiě)一個(gè)文件，不過(guò)事情并不如我想象的那么順利，寫(xiě)了一遍又一遍，反復修改還是達不到要求，我開(kāi)始著(zhù)急哭了，開(kāi)始懷疑自己是否適合這份工作？現在回想起來(lái)，當時(shí)的自己是多么的稚嫩、脆弱。但是現在的我要感謝南運，在南運快速發(fā)展的這些年，我也擁有了不斷學(xué)習、不斷成長(cháng)、不斷收獲的平臺，從入職初期安全科內勤崗位到辦公室檔案管理員，到分公司綜治、工會(huì )、黨務(wù)干事崗位，再到勞資員、經(jīng)理辦公室副主任崗位，每一份工作都有著(zhù)不同的業(yè)務(wù)知識點(diǎn)，也正是這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴，成就了一個(gè)堅強勇敢不退縮的我。

南運的十五年，是發(fā)展、穩定、不斷壯大的十五年。從2003年改制遇到各種困難到如今涉及道路客貨運輸、出租、公交、駕駛培訓、維修檢測、旅游等多樣化業(yè)務(wù)，還擁有數家子公司和參股公司，股東分紅增加，員工工資不斷上漲。面對競爭日益激烈的市場(chǎng)，企業(yè)也更加重視人才培養、專(zhuān)業(yè)技能、服務(wù)意識，不斷改革，不斷創(chuàng )新。先后對儀隴、南充、南充城北、閬中、蓬安等五個(gè)客運站進(jìn)行提升改造，新建南運鴻德、營(yíng)山、集團公司總校三所駕校，將創(chuàng )新改革與優(yōu)質(zhì)服務(wù)緊密結合，最大滿(mǎn)足旅客出行需求，應對交通運輸市場(chǎng)的風(fēng)云變幻。

近兩年，受火車(chē)、私家車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、航運的影響，經(jīng)濟效益不斷下滑，但是南運并沒(méi)有放任自流，公司董事會(huì )一班人帶領(lǐng)全司員工尋求新的生機，探索新的領(lǐng)域，員工彰顯主人翁精神紛紛出謀劃策，大家心往一處想，勁往一處使，努力讓公司度過(guò)難關(guān)�？吹竭@樣一番奮起拼搏的景象，我深受感動(dòng)。這就是員工對南運的情，正是這份情，才使得南運克服重重困難，平穩的行駛在交通運輸市場(chǎng)這片浩瀚的大海中。

有一種感情是互勉互勵共進(jìn)退，有一種動(dòng)力是唇齒相依齊奮進(jìn)。南運的發(fā)展離不開(kāi)我們的支持與奉獻，我們的成長(cháng)也離不開(kāi)南運提供的機會(huì )和給予的鼓勵。任時(shí)光匆匆，歲月流逝，不變的依舊是我們對南運的這一份情。

（林雅琪）